जयगढ़ दुर्ग : विश्व की सबसे बड़ी जयबाण तोप है आकर्षण का केंद्र

जयपुर-दिल्ली राजमार्ग पर जयपुर से 10 किमी. दूरी पर पहाड़ियों के ऊपर एक पतली पट्टी सी दिखाई देती है। उस पट्टी के बीचों-बीच खड़ी एक मीनार और एक कोने के दो बुर्जे  जयगढ़ के प्रसिद्ध दुर्ग का अहसास कराते हैं। पहाड़ी की जिस चोटी पर यह दुर्ग बना है उसे चिल्ह का टोला कहा जाता है। सड़क से एक चढ़ाई वाला मार्ग दुर्ग के प्रवेश द्वार तक ले जाता है। इस दुर्ग की अनेक विशेषताएं और संरचनाएं बड़ों के साथ – साथ बच्चों को न केवल आश्चर्यचकित करती है बल्कि किले के महत्व को भी बताती हैं। इस दुर्ग को जयपुर के राजा सवाई जयसिंह (1699-1743) ने बनवाया था। दुर्ग की विशेषताओं को देखें तो यह राजस्थान का पहला ऐसा दुर्ग है जहां तोपें बनाने का कारखाना था। आज भी पुरानी लेथ मशीन अपने मूल रूप में सुरक्षित है और तोपों के सांचे और ढलाई की भट्टी भी है। इसे देख कर मध्यकालीन भारत के प्रख्यात विद्वान स्व. प्रो, नुरूल हसन ने इस कारखाने को देखकर कहा था कि सम्पूर्ण एशिया में कोई भी पुराना कारखाना इतनी अच्छी हालत में सुरक्षित नहीं बचा है।  दुर्ग उस समय विश्व स्तरीय तोपों के उत्पादन के लिए प्रसिद्ध था।

 जयबाण  विश्व की सबसे बड़ी तोप आकर्षण का प्रमुख केंद्र है। किले पर पानी के व्यवस्था के लिए बनाए गए तीन विशाल टांके ( जिनमें पानी लंबे समय के लिए इकठ्ठा किया जा सकता है ), शस्त्रागार , संग्रहालय, महलों में विलास, ललित मंदिर, विलास मंदिर  सुभट निवास एवं आराम मंदिर सहित बारूदखाना, मधुसूदन और शीतला माता के मन्दिर बच्चों को खूब रोमांचित करते हैं।

 दुर्ग में प्रवेश करते ही  दाईं तरफ एक रास्ता उस बुर्ज की ओर जाता है जहां एक टीन शेड के नीचे जयबाण तोप सुरक्षित रखी गई है। इस तोप के बारे में प्रमुख जानकारियां एक सूचनापट्ट पर पढ़ी जा सकती हैं। इस तोप का निर्माण महाराजा सवाई जयसिंह द्वितीय के समय में सन् 1720 में जयगढ़ किले में ही स्थित तोप निर्माण कारखाने में किया गया था। इस विशाल तोप की नाल की लम्बाई 20 फीट, गोलाई 8 फीट 7.5 इंच तथा वजन 50 टन है। इस तोप से 11 इंच व्यास के गोले दागे जाते थे। इस ताेप को भरने के लिए एक बार में 100 किलोग्राम बारूद की आवश्यकता होती थी। इस तोप की मारक क्षमता 22 मील अर्थात 35.405 किलोमीटर  थी।  तोप के पहियों की ऊँचाई 9 फीट तथा धुरे की मोटाई 1 फीट है। पीछे के पहियों और उनके पास लगी रोलिंग पिन की सहायता से इसे आवश्यकतानुसार किसी भी दिशा में घुमाया जा सकता है। तोप निर्माण के बाद परीक्षण के तौर पर एक बार ही चलायी गई और इसके बाद इसे दुबारा चलाने की आवश्यकता ही नहीं पड़ी। तोप की नाल पर कारीगरों द्वारा कलाकृतियां उकेरी गयी हैं जो दर्शनीय हैं।